福船是我国古代四大船型之一。作为主要航行于浙江南部、福建及广东东部一带洋面的海洋木帆船,福船具有“尖圆”船底的特征,吃水深,利于深海破浪而行。据史书记载,我国唐代已设计打造出世界最早的尖底龙骨船,并在之后发展成庞大的福船系列。
上海中国航海博物馆藏有一艘福船,置于展区中央大厅,是一艘由杉木打造的能下水的大型福船。该船船首尖,船尾宽,两头上翘,总长30.6米,宽8.2米,型深3.5米,主桅杆高26.6米,船体总重约为280吨,设计排水量253.6吨,船式巨大。这艘中央大厅的福船以郑和下西洋宝船为原型,依据历史文献记载,严格按照明代福船商船的样式建造,遵循榫卯连接和水密隔舱等传统的造船工艺技术。在船首和船尾处,分别绘有狮子头和鷁鸟,并缚以鲜红绸带。除此之外,按照中国航海文化的传统,船尾二楼舱室内供奉了一尊由福建莆田雕塑的妈祖坐像,不仅生动还原了昔日福船航海情形,亦体现出极佳的观赏效果和科学研究价值。
为进一步传播中华悠久的航海文化,自2014年1月1日以来,上海中国航海博物馆开始推出一部由馆内工作人员自编自演的历史情景剧《郑和下西洋》,并于中央大厅福船上上演。《郑和下西洋》主要讲述了15世纪扬帆远航下西洋的明朝船队在伟大航海家郑和的带领下,在海神妈祖精神的鼓舞下不畏艰辛,宣德化而柔远人,将中华文化远播海外的历史故事。该剧用通俗易懂的文艺表演方式,将历史盛况和海洋民俗融合一体,再现了明朝“郑和下西洋”的航海伟业,并将中华文明和航海文化生动形象地传递给观众。
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