如皋唐代木帆船

在上海中国航海博物馆“航海历史馆”的“古代航海史”展厅里，有一艘造型精美的唐代古帆船模，这是仿照1973年6月在江苏省如皋县蒲西乡出土的唐代木帆船而制作的船模。该船船型为沙船，是中国著名传统船型之一，因底平，吃水浅，盛行于江苏内河及周边沿海区域。

如皋木船发现于一条叫做马港的河旁。马港又称“野马口”，在唐代，马港距离长江很近，也可能就是通江之河口，该船行驶于大江之上，遇风折桅，沉没于此处。如皋唐代木帆船的发现，为研究中国古代造船业提供了实物资料。

考古资料显示，这艘如皋唐代木帆船是一只载重约二十吨的运输船，船长17.32米，船面最狭处1.3米，最宽处2.58米，船底最狭处0.98米，最宽处1.48米，船舱深1.6米。该船船身用三段木料榫合而成，形状细长，头尾部稍狭，船底横板断面呈圆弧形，船舷厚4~7厘米，船底厚8~12厘米。从整船的结构来看，船身窄而长，隔舱多，容积大。这种窄而长的单桅木船，速度快，便于在江面上行驶。

如皋木船除底部是用整木榫接外，两舷和船舱板以及船篷盖板均用铁钉钉成，呈现了当时极为先进的铁钉钉合技术。

专家认为，该船在出土时船桅已断，仅剩l米，船在淤土中呈现倾斜状，因而该船很有可能是在行驶中遭遇风暴，桅杆折断而沉没的。如皋木船的出土，也再次印证了江苏地区古代水上交通运输工具的发达，不仅为船史研究，也为当时地理环境即将和变迁等方面的考察提供了重要实物参考资料。