“光华”轮见证新中国远洋船队诞生

1958年7月11日，交通部成立交通部远洋运输局，开始筹建国家远洋运输企业与远洋运输船队。交通部远洋运输局一方面向东欧国家订造远洋船舶，一方面通过各种渠道培养远洋航海人才。正当我国筹建远洋运输船队之时，1959年在印度尼西亚发生了迫害当地华侨的事件。为了满足印尼受难华侨返回祖国的强烈愿望，中国政府一方面向苏联远东轮船公司与捷顺、顺昌等公司租用9艘客货轮用于接侨，另一方面克服经济上的严重困难，组建国家远洋运输企业和船队，以扩大接运华侨的运力。

1961年4月27日，中国远洋运输公司宣告成立。与此同时，中国远洋运输船队的组建工作也加快进行。我国向希腊与挪威购买了“光华”轮与“新华”轮。我国政府以“光华”“新华”、中华”“和平”“友谊”等五艘远洋轮组成接侨船队。1961年4月28日，新中国第一艘悬挂五星红旗，绘有五星水纹图案的光华轮赴印尼接侨。1961年5月3日，光华轮抵达印尼首都雅加达，5月17日，光华轮满载难侨回到祖国。至1962年，光华轮及其他远洋轮共接运印尼华侨9.1万人归国，受到党和国家领导人的多次表彰。

1963年2月6日，时任国务院副总理的陈毅来到广东湛江参观“光华”轮，在听取了陈宏泽船长关于接运印尼难侨的汇报后，他对“光华”轮所取得的成绩非常满意，对远洋船队船员给予高度评价，即兴赋词一首《满江红·参观光华海轮》：“中国海轮，第一次，乘风破浪。所到处，人民欢喜，吾邦新创。海运百年无我份，而今奋起多兴旺。待明朝舰艇万千艘，更雄放。守纪律，好榜样；走私绝，负时望。真英雄风格，人间天上。载运友谊驰四海，亚非欧美波涛壮。看东方日出满天红，高万丈。”