福船桅杆已立，只待“挂帆扬航”

    置于中海博中央大厅内的标志性展品——高仿真明代福船，自进场拼装、施工以来，先后完成了龙骨铺设、外底板制作及装配、主甲板装配等工作。日前，福船桅杆已立，尽显三桅三帆壮观景象。

福船桅杆的竖立，标志着此艘设计总长30.6米、型宽8.2米、设计排水量223.4吨、采用中国古代传统造船工艺制造的我国明代福船已基本建成。舰船桅杆源于帆船时代，在挂帆扬航的同时，也承担着舰船“耳目”的作用。随着社会进步和舰船技术发展，桅杆也在不知不觉间发生着由细而粗、由柱而塔的结构形式变换，桅杆既成为舰船“列舰耸层楼”的标志性结构，也完成了螺旋上升的变迁。

15世纪，是中国帆船发展鼎盛时期，造船工艺和技术世界领先，福船“尖首尖底，两头比较翘，中间饱满”是当时应用最广泛、最具代表性的船型之一。据船史专家介绍，福船也是当年郑和下西洋船队中的一种标准船型，适宜远洋航行，兼作运输船和护卫船。
    开馆后，观众将可通过各个角度饱览该船风采，亲身体会古代航海文明魅力。