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“渤海金珠”轮船长徐明朝：海上的“照明灯”

他是渤海轮渡股份有限公司“渤海金珠”轮船长徐明朝。对他而言，船员是一种特殊的职业，他们不能像其他职工一样每天工作8小时后就可以回家，而是24小时都要在船上工作和生活。从事航海已经13个春秋，而每年他要与大海“亲密”8个月。

这是徐明朝工作里最普通而又最“惊险”的一刻———2014年5月27日，“渤海金珠”轮静静地停靠在烟台港，所有工作人员正忙碌着接待旅客上船、安排车辆入舱。船长徐明朝，像往常一样忙着自己的工作，时针指向15点17分，忽然警报声响起，驾驶台值班人员报告：有人轻生跳海。旅客命悬一线，情况十分紧迫。徐明朝立即在一分钟之内来到船长室隔壁的驾驶台，利用高频电话，按照平日训练的应急预案有条不紊地指挥救援，开始了一场惊心动魄的救援行动。

船舶穿梭于烟台和大连，每天都运载着上千的旅客，承载着上千个家庭的牵挂和幸福。徐明朝作为船长深深地体会到自己身上责任的重大，工作中丝毫不敢懈怠，绝对要保证船舶的安全航行。每天他都通过视频监控对全船的值班岗位进行检查，发现问题，立即组织整改。每周2-3次和船舶部门长，利用午休时间，一起从客舱到外甲板再到车辆舱、机舱对安全设施、设备进行全面巡查。督促他们认真对自己分管的设备进行系统的检查和维护保养。为船舶的安全营运提供硬件保证。

人的因素是安全工作中最重要的因素。徐明朝船长在潜心提高自己业务水平的同时，也通过船舶培训努力提高其他船员的业务水平和应急反应能力。为船舶的安全营运加上一颗重重的砝码。

在客运服务中，徐明朝船长要求全体船员都要把自己当成服务员，包括他自己，以旅客的满意为最终的服务目的。徐明朝常对船员讲：“船票就是请柬，要让旅客有上船就是回家的感觉”。遇到客流量大的时候，船长披上“青年志愿者”的绶带，亲自帮助体弱的老幼旅客上下船。同样在海上“漂泊”，徐明朝理解每位船员的心情。他经常深入基层中了解情况。好几个船员家里有困难，都是徐明朝了解情况后联系公司一起帮他们解决了困难。

徐明朝担任船长这一职务快2年了，在这条航线上安全驾驶船舶航行近10万海里，运载汽车97562辆，运输旅客587695人次。收到旅客表扬信30多封，锦旗17面。作为一名共产党员，他不仅爱岗敬业、恪守责任，而且能够关心和团结群众，带领全体船员为他们所热爱的航运事业继续努力。

发表时间：2014-10-16 10:10 作者：系统管理员来源：中国航海博物馆

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