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运价下跌加速船舶报废


 

 
       据悉,自今年年初以来,由于散运市场运价水平较低,散货船(船型 船厂 买卖)报废量出现加速增长。船舶分析师称,根据目前的船舶报废速度,预计2015年船舶报废量将达到2014年的两倍水平。
  挪威航运咨询机构Arctic分析师Erk Nikolai Stavseth和Kurt Waldeland表示,根据目前的数据显示,截至目前今年废钢船市场上已有55艘船舶报废,其中包括14艘好望角型散货船。这些船舶总运力达到420万载重吨,这意味在2015年里,预计市场上还将有330万载重吨的船舶将报废。而在2014年,市场上共有1610万载重吨的船舶报废处理,其中好望角型散货船所占比例仅占25%。而在今年,截至目前,好望角型散货船的拆解量已经达到了拆船总量的50%。
  然而,分析师也指出,拆船活动的增长同时伴随着废钢价格下跌,这使得船东不愿意拆解船舶,同时也显示了目前市场形势的严重性。数据显示,目前现金买家所提供的废钢报价为每轻吨350美元,这意味着相比去年同期,废钢价格下跌了100美元/公吨。
  同时,DNB市场航运咨询部也表示,波罗的海交易所的数据显示,目前好望角型散货船现货运价在上周五仅为5400美元/日水平。分析师指出,目前的数据虽然显示FFA市场在今年晚些时候将迎来复苏,但预计运价低迷状况仍将持续至今年最后一个季度。根据目前FFA市场交易情况,FFA交易价格为14040美元/日。
 

发表时间:2015-02-26 08:02   作者:系统管理员   来源:中国航海博物馆
      

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